Sumber: GM Otoritas | Tanggal: 28 Juli, 2025
Intro
Pènget Donya sing nggumunake: Pemilik 2025 Lincoln Aviator dadi benderah fender ing tandha mandeg-kabeh amarga mesin sing ala amarga gabung karo geter edan sing ngganggu driver. Ketangkap ing pindai Dash Cam + OBD, nuduhake kacilakan iki nuduhake kenapa mesin mupangati kanggo safety, ora mung kepenak. Minangka SUV mewah kaya Aviator jotosan kanggo kulo lan teknologi sing lancar, iki telpon tangi sampeyan: Nyekel momotan sing ala utawa mbayar mengko.
Apa sing kedadeyan: Breakdown Crash
Jam rush. Nyimpang kutha sing sibuk. Supir umur 42 taun ing Aviator anyar-2025 (3.0L Kembar-turbo V6) narik adoh saka lampu abang ... lan langsung ngrasa goyang engine.
"Mobil kabeh pulsing," ujare driver marang pulisi kasebut. "Aku terus ndeleng pamikiran sing dikandhani iki minangka ban sing rata."
Garis wektu gagal
●Tandha pisanan: Cahya rame ing takeoff → dadi santai kanthi goyangake liwat kursi setir.
●OBD Scan Sawise kacilakan: retak karet bushing ing gunung mesin kiwa ngarep (titik gagal gagal sing paling gedhe ing torsi dhuwur).
● Asil: mesin rocks kanthi cepet → getaran bakal luwih elek.
● Supir Kélangan fokus → ngunek tandha mandheg → klip bumper mburi mandheg sedan.
● Kerusakan: ~ $ 1,200 ing koreksi kosmetik. Ora ana ciloko - nanging bisa dadi luwih abot.
Quote ByStander: "Sing SUV bakal goyang kaya edan sadurunge tekan mobil."
Sebab ROOT: kenapa mesin mesin gagal (lan kenapa amba)
Mesin gumbulan ora mung blok karet - sing ditahan mesin isih lan mateni NVH (swara, geter, atos). Lincoln nggunakake hidraulic aviator kanggo rasane kobong sing kodhe sing ceramah ... Nanging yen gagal?
● Tangis utawa retak saka panas, potholes, utawa kumpulan sing ala
● Mesin Rocks Hard ing Throttle → Thuming, Clunking, Shakeing
Panguwasa GM nemokake TSB luwih akeh (peluru layanan) kanggo 2025 Ford / Lincolnn tinimbang taun kepungkur. Utas Reddit ing R / Lincoln lan R / Mechanicvice kebak:
"Aviator saya thuds nalika aku numpak gunung sing ala?"
Ford Rep: "Getil ora mung ngganggu - iku panji abang safety."
Nyegah: Nyekel sadurunge sampeyan nabrak
| Priksa | Sepira kerepe | Tes DIY |
| Inspeksi Visual | Saben 15.000 mil | Goleki retak, bocor minyak, sagging |
| Tes pop Hood | Kapan wae sampeyan rumangsa aneh | Mesin ing, Brake + Gas ing Gear, RECH 2,000 rpm → Mesin Mesin Gerak> 1 inci? Gunung sing ala. |
Tip Pro: Gunakake aplikasi FordPass kanggo narik kode. Warranty nyakup saben (4YR / 50K mil).
Garis ngisor: Gunung $ 150 ndandani bill tagihan badan $ 1,200 utawa luwih elek.
